四平运动实木面板(四平运动实木面板专卖店)

naibu2023-03-20运动木地板70

在传统实木家具中的“束腰”的形式有哪些

中国古典家具结构方法抱肩榫四平运动实木面板:抱肩榫是有束腰家具四平运动实木面板的腿足与束腰、牙条相结合时使用的榫卯结构。也可以说是家具水平部件和垂直部件相连接的榫卯结构。抱肩榫是结构复杂的榫卯结构四平运动实木面板,因为要解决腿足与面板、腿足与束腰、腿足与腿足之间的连接。以有束腰的方桌为例四平运动实木面板,腿足的上端,做出两个相互垂直但不连接的半榫头,这是与桌面相连的。在与束腰相接的部位,要做出45度角的斜肩,并凿三角形榫眼,以便与牙条的45度的斜尖及三角形的榫舌相接。斜尖上还留做上小下大、断面为半个银锭形的‘‘挂销”,与开在矛条背面的槽口套挂。明及清前期的有束腰家具,牙条与束腰是用一块独木做出的,凭此挂销,可使束腰及牙条和腿足牢固地连接在一起。这是抱肩榫的标准做法。清中期以后,抱肩榫的做法就开始简化,挂销省略不做了,为了省料,牙条和束腰也改为用两块木条单独做了。到清代晚期,抱肩榫的做法进一步简化,连牙条上的榫舌也没有了,只靠用胶粘合。桌子的牢固程度大大降低。霸王枨:霸王枨是用于方桌、方凳的一种榫卯,也可以说是一种不用横枨加固腿足的榫卯结构。在制作桌子时,为增加四条腿的牢固性,一般要在桌腿的上端加一条横枨即可。但有时要制作造型清秀的桌子,又嫌四条横枨碍事,但又要兼顾桌子牢固,于是就可采用“霸王枨”。霸王枨为s形,上端与桌面的穿带相接,用销钉固定,下端与腿足相接(位置在本来应放横枨处)。枨子下端的榫头为半个银锭形。腿足上的榫眼是下大上小。装配时,将霸王枨的榫头从腿足上榫眼插入,向上一拉,便勾挂住了,再用木楔将霸王枨固定住。夹头榫:是制作案类家具常用的榫卯结构。腿足在顶端出榫,与案面底面的卯眼结合。腿足上端开口,嵌夹牙条及牙头,故其外观腿足高出在牙条及牙头之上。此种结构,是利用四足把牙条夹住,连接成方框,上承案面,使案面和腿足的角度不易变动,并能很好地把案面板的重量分散,传递四条腿足上来。插肩榫:是制作案类家具的榫卯结构。腿足顶端有半头直榫,与案面大边上的卯眼连接;腿足上端的前脸也做出角形的斜肩;牙板的正面上也剔刻出与斜肩等大等深的槽口;装配时,牙条与腿足之间是斜肩嵌入,形成平齐的表面;当面板承重时,牙板也受到压力,但可将压力通过腿足上斜肩传给四条腿足。棕角榫:棕角榫因其外形像粽子角而得名,从三面看都集中到角线的是45度的斜线,又叫“三角齐尖”。多用于框形的连接。另外,明式家具中还有“四平式”桌,其腿足、牙条、面板的连接均要用棕角榫。栽榫:又叫“桩头”、“走马销”,是一种用于可拆卸家具部件之间的榫卯结构。由于要拆卸,榫头易磨损,甚至损坏,出于维修方便,也避免因榫头损坏而使家具部件报废的情况,一般都采用另外一种木料来制成榫头,然后将榫头栽到家具部件上。栽榫多采用挂榫结构。罗汉床围子与围子之间及侧面围子与床身之间,多用栽榫。楔钉榫:是用来连接圆棍状又带弧形的家具部件,如圆形扶手的榫卯结构。虽然也是两根圆棍各去一半、作手掌式的搭接,但每半片榫头的前端,都有一个台阶状的小直榫,可插入另一根上的凹槽中。这样便使连接部不能上下移动。然后在连接部的中间位置凿一个一端略大的方孔,再做一个与此等大的四棱台形长木楔,插入后,便能保证两个小直榫不会前后脱出。制作圈椅的扶手、圆形家具都要用楔钉榫。暗榫:两块木板两端对接,使用燕尾榫而不外露的,叫“暗榫”或“闷榫”,是制作几、案、箱子之类必用之榫。套棒明清椅子的搭脑不出挑,与腿交接处不用夹头榫,常用腿料作方挖出榫,搭脑部位则挖方形榫眼,套接,故名。挂榫:挂榫属楔形榫的一种,榫头一边成斜面,眼口凿成同形,但再需放长一倍凿直眼,榫头入直眼后拍进原榫眼,上提或挂拉都不能脱出,若拆装时可重新将榫头移入直眼探出。明清家具有不少站牙都取札榫做法。因榫头实为装入的楔子,故又名“挂楔’。北方匠师叫“走马销’。勾挂榫:榫眼做成直角梯台形,榫头也做成相应的直角梯台形,但榫头的下底面等于榫眼的底面,嵌入后斜面与斜面接合,产生倒勾作用。然后用楔形料填入榫眼的空隙处,再也不易脱出,故日“勾挂榫”。格肩:传统家具横竖材料相交,将出榫料外半部皮子截割成等腰的三角尖,另一料在榫眼相应的半面皮子同样割成等腰三角形的豁口,然后相接交合,通称“格肩”。托角榫:角牙与腿足和牙条相接合,一般在腿足上挖槽口,与角牙的榫舌相接合,当矛条或面子与腿足构成的同时,角牙与牙条或面子都打榫眼插入桩头,故“托角榫”是一组卯榫的组合,不是指单一的构造形式。长短榫:一般腿部与面子的边抹接合时,腿料出榫做成一长一短互相垂直的两个榫头,分别与边抹的榫眼结合,故称“长短榫”。因边抹接合用格角榫,抹头两边从打榫眼腿料出榫与大边出榫相碰,故只有长短榫才能牢固。抱肩榫:牙条与腿足结合有几种形式,抱肩榫的做法采用45度,榫肩出榫和打眼,嵌入的牙条与腿足构成同一层面,是有束腰的明清家具常用的榫卯结构。

丰田摊牌了!新一代塞纳市场竞争力分析

随着TNGA架构逐渐发力四平运动实木面板,如今四平运动实木面板的丰田汽车已经隐约有朝大众汽车MQB平台“套娃军团”发起攻势的架势。继汉兰达、RAV4、威兰达、Harrier(锋兰达?)之后,昨天亮相的全新一代丰田Sienna(国内称之为塞纳),同样是一汽丰田和广汽丰田的重点国产引进项目。今天我们就来瞧瞧,这款商务MPV究竟有没有实力结束,别克GL8在中国市场的统治地位。

▲双渠道引入国产,商务MPV进入“三国时代”

第三代丰田塞纳

早在2018年,网上就盛传丰田塞纳将国产,而到了去年底,我们才正式在部分官方文件上看到国产塞纳的相关信息。跟之前的RAV4/威兰达、凯美瑞/亚洲龙一样,这款车MPV也是广汽丰田、一汽丰田双渠道引入,产品代号分别为825B、82*B。

别克GL8 ES

塞纳之前一直是通过平行进口渠道引入国内,上路价格怎么也得40万,配置也比较寒碜,相比国产别克GL8实在难言性价比。而未来的国产塞纳补平价格上的短板,在同一水平线上向“地头蛇”发起挑战。

大众威然

值得一提的是,上汽大众首款MPV——威然已经确认在今年5月28日正式上市,丰田、别克、大众,未来的商务MPV将迎来“三国混战”的新局面。

▲风尚/运动两种外观,四平八稳

外观部分,新一代塞纳相比老款可谓变化巨大,全新大嘴式前格栅很霸气,有点凯美瑞的感觉,两侧大灯组造型系列,使用LED光源也是“基本操作”。下包围设有圆形雾灯,毕竟目前是美规版,法规强制标配,国内就难说了。

相比上一代,新塞纳侧面线条勾勒要丰富得多,双腰线设计在尾灯处融合,B柱和C柱采用隐藏式设计,车顶到尾部有明显下沉趋势,整体看起来有着浓郁的舒适居家氛围。

尾灯造型非常犀利,还使用了熏黑元素,不像是丰田,倒是有点雷克萨斯的凌厉感,保险杠比较简单,排气为隐藏式。车标下方是“Sienna”英文标识,敢情“中置字母”车标的设定,连老外也被中国人的审美传染了?

XSE运动版

值得一提的是,新塞纳还有运动风外观可选,其前格栅采用黑色蜂窝状设计,配合黑色轮毂、外后视镜和车身下包围,已经初具“西装暴徒”的神韵。

▲内饰更居家,强调后排舒适性

新一代塞纳的内饰布局依旧是我们熟悉丰田家族式设计,包括9英寸悬浮式中控屏,7英寸液晶仪表盘、多功能方向盘、电子手刹、一键启动等等均没有缺席。另外,灰色和米色的配色方案,配合实木面板装饰也更凸显居家气质。

中央扶手采用镂空设计,储物空间非常丰富,最多有18个杯架,实用性强,且不会有传统MPV的廉价感。此外,新车还标配了7个USB充电口,遍布在中控及后排座椅,很便利。

配置方面,包括12扬声器音响、GPS导航系统、10英寸驾驶位抬头显示、全景影像、主动安全系统、8向可调的前排真皮座椅等装备均有配备,充分契合其高端商务座驾的定位。

主销的Limited和Platinum车型其座椅是MPV常用的“2+2+3”布局,其中第二排座椅为独立设计,可前后滑动25英寸,配合可调节脚凳功能,舒适,且灵活。

▲熟悉的TNGA架构,有电四驱

新一代塞纳也是丰田TNGA-K平台的产物,标配了第二代Toyota Safety Sense(TSS 2.0)主动安全系统,行人检测/弱光检测的预碰撞系统,包括全速范围动态雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离警报、车道追踪辅助、自动远光灯、道路标志辅助。

被动安全配置包括有10个安全气囊,所有三排都有帘式侧面安全气囊。另外还有牵引力控制(TRAC)的增强型车辆稳定性控制(VSC),电子制动力分配(EBD),制动辅助(BA),防抱死制动系统(ABS)和智能停车技术(SST) 等等。

新塞纳主打的是丰田THS II油电混动系统,由2.5L自吸发动机、双电机、e-CVT动力耦合机构组成,综合最大功率243马力。另外,电机的辅助驱动配合能量回收,可以让整车更省油(大概在5L/100km),加速更平顺从容,另外相比纯燃油车在NVH上也有显著优势。

官方透露,新塞纳还有EV,NORMAL,ECO和SPORT共四种驾驶模式选择,其中EV模式可支持短距低速行驶,ECO模式主打燃油经济性,SPORT模式主打高性能,NORMAL则是标准驾驶模式。

跟现役的RAV4、威兰达一样,新塞纳也会有四驱版(e-Four)可选,其相比前驱版在后桥额外增加了驱动电机,可单独为后桥提供牵引力。这是一种没有中央传动轴的四驱系统,更高效,响应也更快,过弯时通过给后轮提供扭力,也能提供更出色的动态操控体验。

●总结:

此前丰田Sienna仅通过平行进口渠道引入国内市场,市场占有率没法跟主流的主流的商务MPV相提并论,但该车在MPV市场的口碑还是相当不错的,结合新一代车型在整车架构、动力总成等方面的众多亮点,必然会进一步释放该车的产品潜力。比起中保研“翻车”的GL8,“中国特色”的威然,塞纳在口碑和硬实力上都有优势,而在此之前,丰田最好给THS II的机油稀释和乳化问题一个交代。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

单龙骨和双龙骨运动木地板的区别在哪?

单层龙骨结构

双层龙骨结构

单层龙骨与双层龙骨的概念,从字面上可以得出,双层龙骨与单层多一层龙骨,双层龙骨呈十字交叉铺装,不管是单层还是双层,标准间距都是400mm。

专业性:双层龙骨比单层龙骨专业性更强,双层龙骨主要用于专业比赛场地的篮球木地板,双层龙骨对于地面的要求更高。单层龙骨用于篮球训练、羽毛球、活动中心等运动木地板场地。

造价上:双层龙骨比单层龙骨价格每平米要高出10%。

篮球场运动木地板价格受多种条件的影响,如主材、辅材、场馆面积等。专业运动木地板价格在600-1500元/平方米之间,非专业通用型运动木地板价格在300-450元/平米。

篮球场运动木地板具有较强的抗变形性和吸震性能,不仅如此,运动木地板表面的防潮薄膜还让会此种木地板在使用过程中,不怕水湿气来对体育地板有所侵蚀,在高弹性的性能之上给使用者带来舒适的弹跳感;不仅如此,运动木地板在安装时,在采用弹性胶垫进行增效的同时,还对体育运动木地板整体的负载力有所提升。对于那些使用较为秘籍的区域,如篮球场地板的三分区内,则需要每平米至少使用9-12个吸震垫,提高地板的减震性能。

需要注意的问题:

在大多数体育场馆的建设中,经常会因运动木地板而出现更改设计和更改施工方案阶情况,从而造成增加额外的投入,甚至影响工期。再例如,人们对运动木地板的认识往往还停留在80、90年代的水平上,片面地认为运动木地板越厚越好,越结实越好,而忽视了体育木地板应必备的运动功能性和保护功能性。所以在体育馆地板设计时,一定要与厂家沟通协调好,明确标准,避免出现不必在的问题。

现在人们所采用的的环保性主要体现在它的制作材料上,体育木地板的原材料主要是采用实木,这样材料具有绿色环保无毒的特点,所以说它对我们的身体健康没有什么危害,还有就是这种材料还可以应用在我们的日常生活中,也是同事得到了检测单位认可的,所以说在使用中不会产生对我们身体有害的一些气体,也不会造成我们的身体的一些安全隐患。这个方面主要是说体育运动地板的吸音减轻噪音的功能,当运动员在跳跃的时候都会发生一些声音,如果这时地板没有吸音性,那就会造成很多人同时发生很大的声响,从而也会影响到运动员们相互之间的一些训练和比赛,所以说为了能让环境没有噪音,能给运动员提供一个良好的环境,这种专用地板还具有这个方面的环保性。

购买实木家具需要注意哪些问题呢?

1、注意甄别实木家具的类别

实木家具分为二类,其一就是纯实木家具,而其二就是仿实木家具,其外表看上去像是实木做成的,可是用坚硬的东西破开还是可以看出来的。这两者的差价可是很大的,纯实木如果是上万的话那么仿实木的就有可能只有几千块钱了。

2、观察木质的优劣

在购买时要观察木质的优劣,在购买时一定要仔细,可以打开家具柜门、抽屉,观察家具的木质是否干燥、洁白,质地地否紧密、细腻,是否有刺鼻的气味。

3、注意木纹和疤结

注意木纹和疤结可以大致判断出是不是实木。比如一个柜门,外表看上去是一种花纹,那么在这个花纹相应的反面应该也有同样的花纹,如果对应的很好则是实木的,伤疤则是同样的。

4、观察板面的强度

观察板面的强度可以选择用手指按板面,从而看看做工是否仔细骨架是否固定牢靠。而选择柜门和抽屉的时候应该多开关几次看看是否灵活,关起来时注意连接是否严密。

5、轻抚家具的表面

选择家具时可以用手轻抚家具的表面,判断其表面是否光滑有无毛糙、裂痕或者是涂漆时的不均匀或者气泡。

6、如果购买的是小型家具,比如桌椅板凳,可以把椅子和有垫面的家具倒过来,查看接缝是否严密再用螺钉和楔子加固的。

扩展资料

实木家具消费陷阱

1、目前,很多销售木质类家具的商家都会打出百分百纯实木的招牌,作为外行的消费者来说很难辨别真假,更难用肉眼辨别出其使用的究竟是什么材质。

业内人士透露,一些所谓的“纯实木家具”在背板、抽屉板、隔层等一些消费者不容易注意到的部位使用多层板、刨花板,以此来蒙骗消费者。

2、因为资源短缺,商场里的家具只要沾上实木二字,价格就会立即飙升。为牟取暴利,不良商家就想到了偷工减料,实木贴皮是其中较为普遍的一种。业内人士表示,普通贴皮家具消费者都已知情,但现在厂家“发明”的新伎俩让人防不胜防。

3、“便宜木”傍上“贵木”混淆视听也是一种常见陷阱。比如:有很多消费者还是把橡木和橡胶木搞混。橡木家具价格昂贵,稍有不注意消费者便会以高价打折的形式买到低廉的橡胶木家具。

参考资料来源:现代林业产业网-购买实木家具的注意事项

参考资料来源:人民网-买实木家具 警惕这些“坑”

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